M503航路爭議 台商返鄉路更遙﹖
来源: | 作者:記者趙靖邦 | 发布时间: 2018-02-01 | 239 次浏览 | 分享到:
溯及1944年,52個國家在芝加哥簽署「國際民航公約」成立國際民航組(ICAO),總部設於加拿大蒙特婁,旨在發展國際飛航的原則與技術,並促進國際航空運輸的規畫和發展。我國為ICAO創始會員國之一,1971年退出後即被排除於ICAO體系之外,然而我國仍積極配合國際民航公約相關規定,並透過與友好國家之雙邊合作等間接管道取得資訊等,設法與國際飛航體系接軌,在所管轄的「臺北飛航情報區」(Taipei FIR)內致力維護飛航安全。

【記者趙靖邦/綜合報導】


金門航空站班機起飛情形。(圖/記者趙靖邦攝)


根據大陸新華網北京報導,2014大陸國台辦主任張志軍訪台和台方面磋商M503航道據了解,雙方針對「國際民航組織」ICAO達成共識公示20153月初即可正式使用。


大陸東南沿海海上飛行航线M5032015329日零時正式啟用。首飛航班由港龍航空執行,從上海浦東飛往香港。


2016年,蔡英文二次代表民進黨參選總統選舉,以308萬票差距及56.1%得票率,擊敗中國國民黨總統候選人朱立倫及親民黨總統候選人宋楚瑜,成為中華民國首位女性總統。大陸台商表示為何選舉年屆至「反共」議題又開始出籠台商何辜。難道過年返家路途又因選票考量由近途轉變更加遙遠。  


金門負起更重的台商返鄉責任。

 

縣長陳福海指示縣府觀光處儘速召開協調會,將邀請縣籍立委、陸委會、國防部、交通部、交通部民航局、交通部航港局、金門航空站、金門港務處及駐金CIQS等單位,針對運能不足部分研商因應之道。

 

縣府表示年前台金航線金門往返台灣及小三通廈金航線目前尚有空位,縣府請有需求旅客儘早訂位,以免向隅:惟小三通航舶運能與空運飛機運能並不相當,不宜再增加小三通航班,以免造成空運壓力,大量人潮擠爆金門航空站,縣府亦已商請金門縣航空站、金門縣港務處清點掌握春節期間空運及海運每日運能,全力配合中央相關疏運工作,除了要讓金門鄉親能夠返鄉過節,亦希望透過小三通返台過節的台商及旅客能順利回家團圓。









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